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Re: レス~ラストラン関係~

 投稿者:よう  投稿日:2009年10月12日(月)11時02分48秒
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  > No.359[元記事へ]

国府宮担当さんへのお返事です。

こんにちは☆
7000系全廃から早1ヶ月以上経ってしまいましたね。非常に早く廃車されたように感じるのはやはり、P車が誕生当初からかなり先進的だったからでしょう。

この知立駅ギ方、平日ラッシュ時のト方より賑わっていますね。本当に人の間をすり抜けているような感じで。。。


> よう☆さんへのお返事です。
>
> 7000系も遂に消滅してしまいました。今思うと非常に早い廃車だったような気がします。
> 以前ラストランの時にお話しました知立駅の写真を発掘いたしましたので紹介させていただきます。
> 残念なことに展望席のガラスが非常に汚かったのでピントがなかなか合いませんでした。
 
 

Re: レス~ラストラン関係~

 投稿者:国府宮担当  投稿日:2009年 9月28日(月)22時14分28秒
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  > No.356[元記事へ]

よう☆さんへのお返事です。

7000系も遂に消滅してしまいました。今思うと非常に早い廃車だったような気がします。
以前ラストランの時にお話しました知立駅の写真を発掘いたしましたので紹介させていただきます。
残念なことに展望席のガラスが非常に汚かったのでピントがなかなか合いませんでした。
 

Re: 築港線出張報告

 投稿者:よう☆メール  投稿日:2009年 9月23日(水)20時54分22秒
返信・引用
  > No.357[元記事へ]

7500世代さんへのお返事です。

こんばんは☆築港線の回送、7500世代さんをはじめ多くの方の画像や動画を見せていただきましたが、中の人にも愛されていることを感じました。
(普段であれば、廃車回送は見たくないのでスルーでしたが・・・)

これまで12月、8月に「さようなら」を言わなかった人でも、今回は「さようなら」が出てくるものなんですね。

私はいつ、自分の目で実感することになるのかな。。。


> こんばんは。
> 9/15は午前だけ有給で7011Fの見送りに行ってきました(ちなみに土日は舞木へ行ってました)。
> 築港線で流れる惜別のMHと旋回灯・特製HMに感動しつつ、東名港着後10:05頃パン下げ。
> 以降は自力走行はしないので、個人的にはこの時点を以て7000系の消滅となりました…。
>
> 写真は9/12@舞木と9/15@東名港×2です(HMは豊橋方)。
> 豊橋方(7011)HMは日付入りでしたが、岐阜方(7012)HMには日付はなく「ありがとうパノラマカー」の下に「さようなら」とありました。
> 8/30の本宿出発時ではまだ「ありがとう」「お疲れさまでした」でしたが、今回は私も「さようなら」としか言えませんでした…(涙)。

http://plaza.rakuten.co.jp/meiblo/

 

築港線出張報告

 投稿者:7500世代  投稿日:2009年 9月16日(水)02時30分18秒
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  こんばんは。
9/15は午前だけ有給で7011Fの見送りに行ってきました(ちなみに土日は舞木へ行ってました)。
築港線で流れる惜別のMHと旋回灯・特製HMに感動しつつ、東名港着後10:05頃パン下げ。
以降は自力走行はしないので、個人的にはこの時点を以て7000系の消滅となりました…。

写真は9/12@舞木と9/15@東名港×2です(HMは豊橋方)。
豊橋方(7011)HMは日付入りでしたが、岐阜方(7012)HMには日付はなく「ありがとうパノラマカー」の下に「さようなら」とありました。
8/30の本宿出発時ではまだ「ありがとう」「お疲れさまでした」でしたが、今回は私も「さようなら」としか言えませんでした…(涙)。
 

レス~ラストラン関係~

 投稿者:よう☆メール  投稿日:2009年 9月 2日(水)21時59分38秒
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  こんばんは☆
こっそり継続中のこちらに書き込みありがとうございます

>7500世代さん
帰省の時、豊明は特急で通過しました。
ただ、最後だという実感はなく、次行った時にまたここにいると。そんな感じです。
(実際、この時が本線上でパン上げして通電中の姿を見た最後のときとなったのですが・・・)

>国府宮担当さん
お久しぶりです!
私もごく稀に朝の知立駅を使用していましたが、それ以上ということは、、、かなり集中したのでしょうね。
パノラマカーを超える“名車”は出て来そうにないですが、パノラマカーに匹敵する“名車”の登場を望みたいです

http://plaza.rakuten.co.jp/meiblo/

 

17622DAYお疲れ様でした。

 投稿者:国府宮担当  投稿日:2009年 8月30日(日)18時32分55秒
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  お久しぶりです。
本日は弟分パノラマスーパーを東岡崎まで利用して本宿まで行きました。
時々通勤時に知立駅を利用するのですがとにかくすごい人でした…。
あまり良い表現では無いのですが展望席から撮影の準備をして見える方々の多さからみんなに愛された電車ではないかと
思いもうこの7000系を超える車両はもう誕生しないのでは…。と思います。
 

遂にこの日が…

 投稿者:7500世代  投稿日:2009年 8月30日(日)01時05分10秒
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  日付はとうとう8/30になってしまいました。
お昼過ぎには7011Fが豊明をあとにしますね。
ご帰省時に豊明は通られたかと思いますが(東部も西部も乗られたと言うことなら)、
7011Fが視界から離れていくときのご心中や、いかばかりかとお察し申し上げます
(←今更ながらすみません)。

29日は午前中豊明へ出かけ、最後のまったり撮影をさせてもらいました
(30日はこんな余裕もないかもしれないので)。
無事に最終営業運行を終了し、気持ち一つに舞木行きを見送れれば…と願いつつ、
朝になったら出動します。
 

あと4日・・・

 投稿者:よう☆メール  投稿日:2009年 8月26日(水)22時18分40秒
返信・引用
  7500世代さん

こんばんは☆空港団体の板、キャラクターが加わっていますね!
地元でP追っかけ巡ることのできる最後の機会に詰め込みましたか。

私の場合、地元を離れたことで既にP車とはお別れとなってしまいましたが
本当にいなくなるということを、実感する日は遠いのかもしれません。
それだけ、当たり前の存在であったので。。。
乗車でお別れする人、最後にビシッと撮影する人、そして見送り隊のように最後の姿を目に焼き付ける人、そんな思いが詰まった30日になればいいなと思います

(感情的長文レスになってしまい、失礼しました)

http://plaza.rakuten.co.jp/meiblo/

 

最終乗車

 投稿者:7500世代  投稿日:2009年 8月24日(月)23時14分37秒
返信・引用
   こんばんは。
8/23復路に滑り込み乗車できました(午前の往路&聚楽園回送は撮り専念)。
往路より35分ほど長かった(待避だけでなくスピードも遅め)けれど、
その分最後の乗車をかみしめることができました
(余韻は翌昼まで引きずってしまいましたが…苦笑)。
画像は7012の先頭部を…(HMは7/26とは若干違ってます)。

ラストランまであと1週間を切ってしまいましたが、
自分の中では何事もなく見送りできるかどうか正直分かりません
(虚脱感を1ヶ月くらい引きずるかも…滝汗)。
 

7/26出張報告

 投稿者:7500世代  投稿日:2009年 7月27日(月)05時18分13秒
返信・引用
  こんばんは。名鉄観光団体(Aコース=午前の部)乗ってきました。
8/8・9分公式の発売とかち合うことになったときは正直迷いましたが、キャンセルはやめました。
やはり「これが最後かも」という焦りにも似た気持ちからでしょう(チケットが買えなければおしまいだし)。

張り切って乗ったものの、下車時はあっけなし。もう少しかみしめておけば良かった(後悔)。
それでも神宮前→常滑間ノンストップ走行(常滑焼まつり号以来?)は楽しめました。

午後の部はスタンプラリー中を一旦純地元へ引返し見送れましたが直後に…。
しかし一番無念なのは午後の部に乗っていた皆さんでしょうね…。

画像は平凡ですがHMを。
 

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